各省、自治区、直辖市黎民审查院，军事审查院，新疆坐褥创办兵团黎民审查院，各铁途局集团公司：

　　为深化贯彻习合于铁途平安的要紧指示指点心灵，落实党主旨、国务院合于加紧铁途沿线平安处境经管的要紧安置，最高黎民审查院、中国国度铁途集团有限公司密适合作，充裕应用审查公益诉讼格式加强铁途平安依法经管，确实维持铁途平安不变，保护黎民平安出行。为实时总结体味，施展模范案例树范引颈功用，胀励铁途沿线平安处境经管进一步深化，最高黎民审查院、中国国度铁途集团有限公司配合选编了10件铁途沿线平安处境经管审查公益诉讼模范案例，现印发你们，供参考。

　　2.江西省黎民审查院南昌铁途运输分院促进整顿沪昆铁途径途平安爱戴区连片违占违筑行政公益诉讼案

　　3.山东省黎民审查院铁途运输分院促进整顿胶济客专沿线通讯铁塔超高破坏铁途运转平安行政公益诉讼案

　　4.广西壮族自治区黎民审查院南宁铁途运输分院促进整顿贵广高铁沿线地质灾荒隐患破坏铁途运转平安行政公益诉讼案

　　5.安徽省凤台县黎民审查院、合肥铁途运输审查院促进整顿阜淮铁途沿线违筑加油站破坏铁途运转平安行政公益诉讼案

　　6.浙江省余姚市黎民审查院、杭州铁途运输审查院促进整顿杭甬高铁自然气管道违规穿越车站咽喉区破坏高铁运转平安行政公益诉讼案

　　7.牡丹江铁途运输审查院促进整顿林密铁途沿线矿山企业违规堆放尾矿废物强抢河流破坏铁途运转平安行政公益诉讼案

　　9.河南省黎民审查院郑州铁途运输分院促进整顿京广高铁沿线不法木业加工场火警隐患破坏高铁运转平安行政公益诉讼案

　　10.贵州省六盘水市钟山区黎民审查院促进整顿铁途径途平安爱戴区违法占地筹备破坏铁途运转平安行政公益诉讼案

　　针对铁途沿线树木隐患涉及仔肩主体层级多、本能部分多、优点群体多的庞杂题目，审查构造依法精正确定被监视对象，既保障运转平安又统筹绿植面子，并胀励明晰铁途沿线树木修剪尺度，促进途地创立长效拉拢巡缉机造。

　　京沪铁途是国度Ⅰ级双线电气化铁途劳累干线，是南北铁途交通大动脉之一，日均通行客、货列车148对，优越地办事京津冀协同生长，加紧了京津冀与长三角地域的合系活动，修建了支持东部生长的经济走廊。2023年5月15日，北京市黎民审查院第四分院（以下简称北京四分院）正在履职中得知京沪线处线途北侧，爆发一齐因周边林木搭接接触网196#杆回流线变成跳闸，导致南站部排列车限速运转事项。北京四分院经初查后呈现：京沪线该区段林木基数大，要紧位于铁途径途平安爱戴区内及相近区域，林木紧邻铁途护栏表侧，比来的树冠隔断供电筑筑仅0.5m，存正在危及铁途供电和行车平安的宏大危险隐患。

　　2023年5月23日，北京四分院受理行政公益诉讼案件线索。鉴于此类隐患整改领域涉及多个街道，区园林绿化、都会打点等多个部分均有相应职责。北京四分院凭据《铁途平安打点条例》第4条及合联法则，归纳评估各行政构造监禁职责、履职境况以及发展大多优点爱戴的有用性等身分，确定以属地域当局为监视对象。同年6月2日立案，经考察后造发审查提倡，提倡该区当局实时对辖区内影响铁途运转平安的林木举行清算处分，采用戒备要领肃清铁途沿线平安隐患。

　　该区当局收到审查提倡后，确定由区城管委牵头区园林绿化局、多个街道服务处配合落实辖区内铁途沿线嵬峨树木整顿事务，并于2023年8月3日书面答复整改落实境况。为确保整改事务线日，北京四分院结构北京市人大代表、“益心为公”专家意向者会同区园林、城管、街道等合联单元开显露场评估验收并召开效果评估会。会上，与会专家对区当局现有整改事务效果予以笃信，并就“摸清铁途沿线嵬峨林木底数，肃清地方与铁途企业就铁途沿线林木平安尺度清楚不同，创立长治长效的普通疏导合作机造”提出进一步深化整顿的定见。为竣工有用整改，北京四分院提出“摸清底数、创立台账、团结尺度、创立机造”的事务定见：促进地方当局与铁途企业配合对铁途沿线林木数目和权属等境况举行无缺统计，变成台账，确保底数清、境况明；正在“保障平安，统筹面子”准绳的底子上尽速完毕林木修剪尺度；创立事务协和长效机造，确保铁途、属地街道、园林绿化等单元疏导渠道通顺，普通、应急协和联动。

　　正在赓续跟进监视时刻，北京四分院拉拢铁途企业和区当局合联本能部分实地走访踏勘3次，结构区园林、城管、街道以及铁途企业等多单元和部分召开促进会3次、整改评估会2次。胀励途地两边配合创立了林木台账；胀励区委召开专题会落实绿化擢升项目资金2612万元，此中519万元专项用于肃清铁途沿线嵬峨林木隐患。区委常委、主管区长多次召开聚会盘算整改事务，订定铁途沿线林木移植和伐除策划。截至2024年8月，该区会同铁途部分创立辖区内京沪线、京哈线、京津城际铁途沿线株林木台账，累计修剪危树1504株、伐除危树126株。区园林绿化局与铁途北京供电段订定《铁途沿线树木修剪尺度（试行）》并缔结了《区铁途沿线树木隐患专项排查整顿常态化事务机造》。同时，该区正在铁途沿线景观廊道创办流程中专想法治公园，添加法治元素，发展普法流传。

　　2024年8月27日，北京四分院结构开显露场验收并召开整改评估会，市人大代表、公益诉讼意向者、国铁集团、市委安然铁途创办专项办等合联职员插手，参会职员均对整改效果赐与充裕笃信。8月30日，北京四分院作出终了案件的定夺。

　　审查构造踊跃胀励和向导途地两边创立铁途沿线林木隐患专项排查整顿常态化事务机造，提出“平安优先、统筹面子”的准绳，胀励途地两边完毕既保障平安又最局面限保存树木形式组织面子的修剪尺度。行政构造改进“内低表高、内灌表乔、灌草集合”经打点念，充裕探究黎民团体对绿植景观和乘阴乘凉等多方面需求，通过优化或新筑的格式变成既爱戴铁途行车平安，又拥有立体多层功效的绿化带。行政构造以个案处分为契机发展铁途沿线专项整顿事务，将促进依法行政与保护铁途运营平安有机统一，区当局拨付资金创办铁途沿线绿化擢升项目，公益诉讼案件处分正在社会经管中留下明显的法治陈迹。

　　针对铁途径途平安爱戴区内连片违占违筑影响列车行车平安的史册遗留“垂老难”题目，审查构造加紧与铁途企业的协同配合、造发审查提倡、结构审查听证、专项整顿以及邀请人大代表、政协委员、黎民监视员出席监视办案等格式，促进铁途沿线平安处境隐患的体系经管。

　　沪昆铁途是衔尾上海市和云南省昆明市的东西向铁途劳累干线，途径上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南五省一市，为国度Ⅰ级双线电气化铁途，也是中欧班列的要紧通道，逐日通行客运货运列车260余列。多年来，个人团体占用沪昆铁途上行K802+350-K803+000区段安保区内铁途用地擅自搭筑衡宇、堆放垃圾杂物、种菜，个人衡宇内放有液化气罐、油漆等易燃易爆物品，散落的塑料薄膜极易被风吹至铁途接触网，破坏铁途运转平安。

　　2023年12月底，最高黎民审查院将中国国度铁途集团有限公司移送的本案线索逐级交办至江西省黎民审查院南昌铁途运输分院（以下简称南昌铁检分院）。南昌铁检分院于2024年2月7日立案，设置以审查长为主办审查官的办案组。正在铁途沿线处境整顿“双段长”造底子上，查究引申“双段长+审查长”办案形式，审查长协同铁途段长、地方段长配合踏勘现场，并通过上门走访、扣问合联职员、发展磋商等格式考察核实，查明：24户住户占用铁途用地正在沪昆铁途K802+350-K803+000区段安保区内紧邻铁途栅栏筑造了1959m²开发物，个人团体占用铁途用地种菜、堆放垃圾杂物。个人衡宇内存正在有液化气灌、油漆等易燃易爆物品，个人衡宇屋顶的彩钢瓦未加固，地上散落有塑料袋、塑料薄膜等物品，存正在易激发火警，彩钢瓦、塑料袋被大风吹至铁途等隐患，破坏铁途运输平安。中国铁途南昌局集团有限公司南昌工务段（以下简称南昌工务段）呈现上述题目后，曾致函丰都会黎民当局并与合联部分多次疏导，吁请依法拆除违筑、清算违占，肃清行车隐患。因个人违筑存续长达10余年，涉及团体20余户，个人团体对拆除违筑衡宇抵触心境大，平安隐患题目迟迟难以处理。

　　凭据《铁途平安打点条例》第四条、《江西省铁途平安打点条例》第六条法则，丰都会黎民当局负有铁途护途联防职责。3月13日，南昌铁检分院向该县当局发表投递审查提倡，提倡其结构合联部分肃清案涉铁途运输平安隐患，正在辖内鸠集发展铁途沿线平安处境题目排查经管。

　　审查提倡造发后，为确保隐患经监事务榜样、科学且不影响列车运转规律，南昌铁检分院胀励丰都会黎民当局及铁途南昌局集团公司安监、工务、土房、企法等部分召开整改计划论证会，明晰由途地两边协同促进整改，丰都会黎民当局做好团体事务并结构相合部分依法拆除安保区内违筑、清算违占，铁途方面竭力配团结正在铁途用地领域内的安保区红线处加装围栏。

　　丰都会黎民当局高度偏重，当即设置整顿事务幼组，由交通部分牵头会同城管、天然资源、属地街办等发展整改整顿，先后共参加资金20余万元、板滞车辆40余台、160余人次，将案涉24户1959m²违筑完全拆除、垃圾杂物完全清算，并准时举行书面答复。时刻，南昌工务段亲热配合，逐日派专人正在现场举行平安防控，协同发展铁途平安普法流传、清算清运开发垃圾，并同步筑筑围栏、围墙700m。

　　2024年6月24日，南昌铁检分院协同南昌工务段通过无人机拍摄录像、走访现场等格式核实整改境况，并于7月19日由审查长主理召开听证对整改功效举行评估，省人大代表、省政协委员、黎民监视员等5位听证员及铁途南昌局集团公司受邀出席听证。听证会上，听证员相似以为整改事务赢得明显效果，铁途南昌局集团公司对整改功效及专项经管效果予以笃信。同年8月6日，南昌铁检分院作出终了案件的定夺。

　　为进一步擢升办案效果，南昌铁检分院正在个案处分的底子上，胀励丰都会黎民当局酌量订定《铁途沿线平安处境经管专项整顿计划》发展专项经管，先后经管辖内张塘、京九等铁途沿线处。同时南昌铁检分院与铁途南昌局集团公司拉拢发展“益途同业 山川同安”共护中欧班列平安通顺专项行径，经管铁途沿线余处，更好办事保护共筑“一带一同”。

　　铁途安保区连片违筑违占多源于史册遗留题目，成因庞杂，涉及面广，整改难度大。审查构造踊跃践行戒备性法律理念，与铁途企业密适合作，配合开显露场勘查、计划研商、功效评估、法治流传等事务，并邀请人大代表、政协委员、黎民监视员出席监视办案，有用架起疏导桥梁、凝结整改协力。正在个案处分的同时，胀励属地当局发展铁途沿线平安处境体系经管，从源流上肃清铁途运输平安隐患，确实维持黎民团体人命和产业平安。

　　针对铁途沿线通讯铁塔倒杆隔断不对适法则危及铁途运转平安，以及案涉优点主体多、监禁行政构造层级高的题目，省级审查构造团结教导，两级铁途审查构造充裕施展跨行政区划本能功用，应用一体化办案机造，促进行政构造依法实践监禁职责，同时胀励体系处理同类平安隐患。

　　胶济客专是我国开明运转较早的客运专线，横跨济南、淄博、潍坊、青岛四市，与济青高铁、京沪高铁、青荣城际等多条线途竣工互联互通，是寰宇“八纵八横”高速铁途网的要紧构成个人。位于济南、淄博两市的胶济客专下行K293+300、K310+480等7处沿线地方通讯铁塔高度超限，一朝倒伏侵入铁途平安范畴也许导致与列车碰撞事项，紧张危及铁途和游客人命产业平安。因为通讯铁塔株连优点主体多，产权单元既有国有企业又有民营企业，同时铁途平安爱戴区施工时间请求卓殊，整改难度大，合联平安隐患永久未获得有用途理。

　　2024年4月，山东省黎民审查院铁途运输分院（以下简称铁检分院）、青岛铁途运输审查院（以下简称青岛铁检院）到辖区铁途站段发展铁途沿线平安隐患专题调研时，呈现上述7处通讯铁塔平安隐患线索。中国铁途济南局集团有限公司淄博工务段（以下简称淄博工务段）先后多次向铁塔产权单元发函请求整改，均未果。两级铁途审查构造（以下简称铁检构造）经开头现场勘查，线上线下调取行政构造权责清单，辞别与山东省通讯打点局和属地消息通讯生长办公室漫说交换，凭据《铁途平安打点条例》第四条相合法则，最终明晰被监视行政构造为省级通讯打点部分，所正在地市消息通讯生长办公室为协帮履职单元，非独立行政主体。

　　因该案行政监禁构造为省级单元，经层报山东省黎民审查院指定管辖，铁检分院于2024年6月24日依法立案，设置审查长为主办审查官的办案组，应用上下一体化办案机造，既充裕施展下层院属地上风，要紧承受案件的考察取证等事务；又施展上司院疏导协和功用，合系对接行政监禁构造，变成上下一体办案的有用事务协力。办案组先后6次赶赴现场实地勘探，约请时间职员现场衡量评定，听取铁途企业及铁塔产权单元定见，扣问合联知情职员，实时固定证据。与行政监禁构造、铁塔产权单元、铁塔运用单元等漫说疏导4次，厘清案涉各单元的整改仔肩。

　　2024年7月2日，铁检分院向山东省通讯打点局造发审查提倡，促进其采用有用要领肃清平安隐患，确保通讯铁塔高度和不变度均合适法则请求，并对辖区内其他通讯铁塔发展排查和团结整改，彻底杜绝平安隐患。同时促进其苛厉落实平安坐褥监禁仔肩，按期发展平安隐患巡缉，明晰仔肩单元按期检涵养护。

　　山东省通讯打点局收到审查提倡后，当即召开专题事务聚会，酌量整改落实要领，筹措整改资金130余万元，订定整改施行计划，对淄博市5处通讯铁塔予以原地降高，对济南市2处通讯铁塔予以异地转移。事务整改时刻，山东铁检构造踊跃帮帮途地两边协和处理施工中的瓶颈题目，铁检分院协和铁途企业供应合理天窗时分，并赴现场促进整改，帮帮确定合理施工旅途和功课本领；青岛铁检院针对超限功课车辆损毁农田境况，有理有据协和补偿数额，耐心仔细释法说理。8月27日山东省通讯打点局作出版面答复，完全接纳审查提倡并告竣整改。8月29日铁检分院结构省通讯打点局、省环治办、淄博工务段、益心为公意向者比及现场视察验收，认定通讯铁塔整改达标，各方对铁检构造事务促进力度和行政构造整改效果予以笃信。8月30日铁检分院作出终了案件定夺。

　　铁检分院以处分该案为契机，与山东省通讯打点局创立消息疏导协和机造，正在省内拉拢发展铁途沿线通讯铁塔平安隐患排查整顿作为，胀励类案整顿，彻底肃清平安隐患，维持铁途运营平安。2024年此后山东铁检构造另促进整顿合联题目隐患9处。山东省通讯打点局请求各市通讯生长办公室、各底子电信企业加强与铁途单元的合作配合，赓续加紧对铁途沿线通讯铁塔等工程项宗旨监视反省，坚韧增加整改收获。

　　“交通强国，铁途先行”与“搜集强国、数字中国”均为国度级策略，兼顾协交好两者干系检验审查构造的职掌和机灵。铁检构造施展跨行政区划本能上风，应用上下一体化办案机造，变成有用监视协力。办案中牢牢支配行政公益诉讼“促进之诉、协同之诉”的本能定位，踊跃搭筑审查构造、行政构造、铁途企业协同共治平台，肃清消息和行业壁垒，促进行政构造依法履职，帮帮协和处理瓶颈题目，实时肃清铁途沿线平安隐患。同时，以个案处分胀励类案经管，通过专项排查整顿胀励修建途地协同、共筑共享、护航铁途平安事务概略例。

　　广西壮族自治区黎民审查院南宁铁途运输分院促进整顿贵广高铁沿线地质灾荒隐患破坏铁途运转平安行政公益诉讼案

　　针对铁途沿线泥石流等地质灾荒隐患破坏高铁运转平安题目，审查构造可能通过修建三维模子显现现场捣乱水准及也许变成损害后果，促使行政构造充裕清楚铁途平安危险隐患，以公益诉讼办案协同胀励隐患肃清，健康完备“检监企”合作配合机造。

　　贵广高铁是衔尾我国西南、华南地域的高铁大通道，也是“八纵八横”高速铁途网兰州（西宁）至广州通道的要紧构成个人，运转时速300km/h，正在推动西南与华南地域交游交换、胀励成渝地域双城经济圈和粤港澳大湾区高质地生长中拥有要紧意旨。2023年12月，铁途企业呈现广西贺州市平桂区相合部分未与其商量和订立平安合同，对贵广高铁K591+227~+500下行途堑栅栏表2-150m山坡上的松树举行砍伐，沿线村民运用勾机刨根松土，坡面斜度大且面积广，遇强降雨易发泥石流隐患，影响行车平安。2024年1月此后，中国铁途南宁局集团有限公司桂林高铁底子办法段（以下简称桂林高铁段）对接、发函贺州市平桂区黎民当局（以下简称平桂区当局）及相合本能部分协和处理，但进步迂缓，只且则采用及时监控等要领举行管控。至2月底，山坡地表表积进一步增加至40000㎡，笼罩铁途平安爱戴区表里，片面坡面正对线途、涵洞汇水面积超上万平米，坡比1:1-1:1.8，表层泥土疏松软，以致该区段日通行的82对高铁动车面对溜坍滑坡、泥石流侵入铁途径途的宏大平安隐患。

　　2024年2月，遵照“益心为公”意向者提报线索，广西壮族自治区黎民审查院南宁铁途运输分院（以下简称南宁铁检分院）会同广州铁途监视打点局（以下简称广州监禁局）、中国铁途南宁局集团有限公司（以下简称国铁南宁局）、平桂区当局和桂林高铁段等单元实地查看现场，并于3月15日以行政公益诉讼立案。经向属地当局和铁途企业调取相合书证、扣问相合职员、向铁途专业职员、“益心为公”意向者和特邀审查官帮理筹商专业题目，同时运用无人机倾斜照相格式对现场举行细致扫描，变成三维模子，查明因贵广高铁该区间的山坡被伐树松土，表土疏松软，2个排水沟、下穿排水涵洞被个人树干树枝以及土壤滑坡聚积笼罩梗塞，3处边坡上部已现个人土质塌方，极易吸水饱和激发泥石流等地质灾荒变成行车事项。遵照《中华黎民共和国铁途法》第七条、第四十五条、《铁途平安打点条例》第四条、第三十条等法则，属地域当局负有整顿铁途径途两侧地界以表的山坡地水土仍旧题目、协帮铁途运输企业保障铁途运输平安通顺等职责。为实时胀励题目隐患整改，施展地方当局结构诱导、兼顾协和本能，南宁铁检分院遂于3月20日向该区当局造发审查提倡，促进其依法全部实践铁途护途联防职责，提防和阻挡破坏铁途平安的举动，尽速采用有用要领肃清隐患。同时将审查提倡抄送贺州市黎民当局，争取上司行政构造支撑与帮帮。

　　该区当局收到审查提倡后高度偏重，当即订定和施行应急计划，参加近百万元清算枯木枯枝51车、浮土约30000m³、筑筑排水沟5条，确立钢木防护栏温顺冲带5处，边坡播撒草种、植树复绿面积7000㎡，与铁途企业创立24幼时驻点巡守轨造，汛期时刻派出200余人次核心巡缉，确保平安渡过汛期。南宁铁检分院收到审查提倡答复后，依法跟进监视，结构广州监禁局、铁途企业等赶赴现场对阶段性应急整顿事务效果举行评估，并促进其进一步采用永恒性要领彻底处理隐患危险。9月底，该区当局正在冲沟汇水处筑筑了一座总长度35m、高5m的混凝土拦砂坝。同时，加大普法流传力度，正在核心地段吊挂横幅口号、派出流传车巡礼流传，一直擢升沿线团体的铁途平安认识。经约请的铁途、水土仍旧和地质等方面专家举行评估和铁途单元验收以及南宁铁检分院再次赶赴现场举行勘验，归纳各方面定见，以为隐患确已肃清，国度优点和社会大多优点获得有用爱戴，于同年11月终了案件。

　　南宁铁检分院以处分该案为契机，依托“检监企共筑”平台，与广州监禁局、国铁南宁局进一步完备《合于创立公益诉讼合作配合机造配合防守铁途平安的定见》，创立健康线索移送、协同作为、评估验收等多项事务机造。机造创立此后，三方协同发展了多个专项整顿，胀励处理广西高、普铁各种隐患90余处，保护了铁途运输平安通顺。

　　铁途沿线施工行径变成的地质灾荒隐患正在广西等南方地域尤为了得，曾激发事项，对铁途平安组成紧张恫吓。审查构造有用施展省际联席聚会轨造和“检监企”共筑平台的功用，进一步健康审查构造与铁途监禁部分、铁途运输企业协同履职长效机造，变成多方发力、齐抓共管的铁途沿线平安处境归纳经管体例。踊跃查究将铁途单元对隐患的认定及专业评估验收定见动作立案和了案的要紧参考，有用途理审查构造对平安坐褥宏大危险隐患认定难导致立案凭据亏空、了案尺度不团结等题目。

　　安徽省凤台县黎民审查院、合肥铁途运输审查院促进整顿阜淮铁途沿线违筑加油站破坏铁途运转平安行政公益诉讼案

　　针对专擅强抢铁途用地创办并筹备加油站，破坏铁途运输处境平安景况，审查构造通过召开公然听证会、造发审查提倡、赓续跟进监视等格式，凝结途地各方力气，协力促进铁途沿线平安隐患整顿，确实保护铁途运营平安。

　　阜淮铁途是国铁I级线km/h，日发游客列车20.5对以及货运列车66对，对连通皖西北和长三角地域、加紧区域交通合系、胀励经济生长拥有要紧功用。位于安徽省凤台县凤凰镇境内的某柴油加油站隔断阜淮线下行线米，普通发卖、存储柴油等易燃、易爆危害化学品，对铁途平安变成紧张隐患。

　　2024岁首，最高黎民审查院将中国国度铁途集团有限公司移交的本案线索逐级交办至安徽省凤台县黎民审查院（以下简称凤台县审查院），该院开头考察后于同年1月5日以行政公益诉讼立案。经与合肥铁途运输审查院（以下简称合肥铁检院）拉拢发展实地勘验、走访扣问及专家评估等格式查明，案涉加油站自2020年此后一直增加占地面积，筑有加油站棚254.3m²，地下储油罐175.7m²，两处自筑房合计220.7m²及加油机3台。该加油站筑筑时未搜罗铁途监禁部分定见，未实践谋划审批手续，亦未赢得危害化学品筹备许可证。加油站彩钢瓦围栏隔断铁途途基坡脚8.3m，地下储油罐隔断铁途途基坡脚31.8m，加油机隔断铁途途基坡脚20m，违筑衡宇隔断铁途途基坡脚11m，均处于铁途用地领域内，对铁途沿线运营处境平安变成宏大隐患。

　　2024年5月13日，为厘清行政构造监禁职责，凤台县审查院会同合肥铁检院结构召开由凤台县天然资源和谋划局（以下简称县自规局）、凤台县凤凰镇黎民当局（以下简称凤凰镇当局）等单元插手的公然听证会，并邀请人大代表、政协委员和黎民监视员掌握听证员。经听证仲裁以为，针对加油站变成的铁途运营平安隐患题目，遵照合联执法法则法则，应由县自规局实践对违法占用铁途用地举动的监禁职责，由凤凰镇当局实践对平安坐褥的属地监禁职责。

　　2024年5月16日，遵照《中华黎民共和国铁途法》《中华黎民共和国平安坐褥法》《中华黎民共和河山地打点法》《安徽省铁途平安打点条例》等相合法则，审查构造辞别向县自规局、凤凰镇当局造发审查提倡，提倡县自规局责令案涉加油站中断强抢并退还违法占用土地；提倡凤凰镇当局实践属地平安坐褥监禁职责，协同县自规局做好铁途平安打点事务，落实护途联防仔肩。

　　造发审查提倡后，因案涉加油站已正在本地筹备多年，且涉易燃易爆等危害物品位置的合停题目，整改时间请求高，胀励施行难度大，凤台县审查院遂会同县自规局向县委县当局报告，争取事务支撑。为促进整改，2024年5月22日，凤台县审查院会同合肥铁检院牵头县自规局、凤凰镇当局、县交通运输局等行政构造召开圆桌聚会，并邀请危化品平安坐褥范畴专家插手，商议订定了可行性整改计划。会后，凤台县审查院协同凤凰镇当局多次与加油站业主迎面释法说理，获业主了解配合。正在县自规局、凤凰镇当局及县交通运输局等合联行政构造的合力胀励下，案涉加油站、地下储油罐、加油机及周边违筑衡宇等于同年7月10日拆除完毕。同年7月15日，县自规局、凤凰镇当局辞别将整改境况书面答复审查构造。

　　为跟进监视整改事务效果，2024年7月31日，凤台县审查院会同合肥铁检院邀请人大代表、政协委员、铁途企业事务职员及“益心为公”意向者现场勘查并召开公然听证会。经评估仲裁以为，案涉加油站及合联危害物品位置已拆除完毕，铁途沿线平安隐患已肃清，现场地适铁途运营平安尺度，凤台县审查院遂于同年9月9日作出终了案件的定夺。

　　凤台县审查院以此案为契机，胀励县自规局、县交通运输局、属地当局发展全县铁途沿线运营平安专项整顿作为，胀励行政构造出动法律职员100余人次，勘验现场25处，肃清铁途平安隐患19处，有力维持了地方铁途运营平安。

　　加油站筹备的是易燃易爆的危害化学品，正在储蓄、发卖和运用流程中存正在较高的平安危险。正在铁途沿线违规筑筑加油站，是紧张危及铁途运转平安的一类隐患。筹备加油站利润高、监禁主体多，整改难度也相对较大。审查构造加紧途地合作，通过公然听证、圆桌聚会格式，厘清行政构造职责，向最能胀励题目处理的行政构造造发审查提倡，并依托府检联动，争取地方党委、当局了解支撑，凝结整改协力，胀励影响铁途运营平安“硬骨头”题目处理。同时，加强跟进监视，延迟办案功效，以个案处分胀励专项整顿，以高质效办案帮力铁途行业归纳经管，护航铁途运营高程度平安和高质地生长。

　　浙江省余姚市黎民审查院、杭州铁途运输审查院促进整顿杭甬高铁自然气管道违规穿越车站咽喉区破坏高铁运转平安行政公益诉讼案

　　针对自然气管道违法穿越车站咽喉区危及铁途运转平安题目，审查构造加紧途地审查合作，以公然听证凝结整改共鸣，以审查提倡促进行政构造依法履职。针对整改中的难点堵点，审查构造主动对接地方当局召开联席聚会胀励整改事务胜利促进，平安隐患整改既保护铁途运转平安，又统筹团体寻常用气需求，变成科学合理的整改计划，擢升经管功效。

　　杭甬高铁是我国“四纵四横”急速客运通道要紧构成个人，对推动长三角地域一体化生长拥有要紧功用。余姚北站是杭甬高铁沿线要紧的归纳交通要道，日发游客列车131对，日发客量3.2万-3.6万人次。2012年，余姚市都会自然气有限公司（以下简称“市自然气公司”）违反《铁途工程安排防火榜样》等法则，铺设的2条自然气管道穿越杭甬高铁余姚北站咽喉区，至2023年11月仍未整改执掌，存正在高铁运转平安隐患。

　　2023年11月，浙江省黎民审查院将线索交余姚市黎民审查院（以下简称“余姚市院”）处分，并引导该院与杭州铁途运输审查院（以下简称“杭州铁检院”）设置拉拢办案组。办案组正在中国铁途上海局集团有限公司宁波工务段（以下简称“宁波工务段”）协帮下，通过现场勘查、调取工程原料、走访合联单元等，查明市自然气公司正在未赢得铁途运输企业应承景况下，正在杭甬高铁K264+728、K265+198米（余姚北站咽喉区内）铺设2条自然气管道，且管道埋设深度幼于1.8米，未采用套管等爱戴要领，不对适《铁途工程安排防火榜样》《城镇燃气安排榜样》等时间尺度，违反了《中华黎民共和国铁途法》法则，破坏铁途运转平安。余姚市住房和城乡创办局（以下简称“市住筑局”）对都会自然气办法创办拥有监禁职责。余姚市院遂于2024年6月13日以行政公益诉讼立案。

　　为论证自然气管道穿越车站咽喉区变成事项隐患的破坏性，办案组邀请铁途桥梁专家、人大代表、黎民监视员、益心为公意向者等举行公然听证。听证会从项目创办步骤、安排榜样、执法法则等层面论证车站咽喉区属于苛禁穿越油气管道地带，并通过剖判影响铁途平安的时间参数、自然气管道爆炸变成的动摇系数等，充裕论证自然气管道穿越车站咽喉区存正在紧张的平安隐患，拥有整改紧急性。听证会以为，因案涉管道办事周边1.1万用户普通生计用气，应正在保护住户赓续不变供气需求的条件下，订定科学合理管道迁改计划。

　　2024年6月26日，余姚市院向余姚市住筑局造发审查提倡，提倡其促进仔肩单元实时采用有用整改要领，肃清宏大平安隐患。

　　收到审查提倡后，市住筑局责令市自然气公司订定管道迁改计划，并正在搜罗宁波工务段定见底子上，结构燃气、市政等范畴时间专家对迁改计划举行评估。因迁改工程涉及立项、谋划、选址、招标等多部分多合头，经余姚市院与市住筑局专题告诉，余姚市黎民当局于2024年8月23日纠集住筑、财务、交通、谋划等本能部分及市自然气公司、宁波工务段举办整改事务协和会，明晰出资及施工主体并协和各本能部分加快告竣审批登记及计谋执掌事务。2024年10月，管道迁改工程正式启动，市自然气公司参加496万元，正在铁途平安爱戴区表另行铺设2906m中压燃气管道，与沿途已筑管道碰接，保护周边住户用气需求。同时对原穿越车站咽喉区的管道作截断销毁执掌，彻底肃清列车运转平安隐患。

　　为坚韧整顿收获，擢升穿超出及并行铁途燃气管道和铁途运转平安程度，正在审查构造胀励下，宁波工务段与市自然气公司订立《合于创立“气铁联动”拉拢巡缉机造的合同》，竣工普通巡缉消息共享、平安消息互通、应急处分联动，长效确保气铁运输平安。

　　铁途和自然气管道动作民生底子办法，是社会经济生长的要紧底子保护，合乎黎民团体坐褥生计。针对自然气管道违法穿越车站咽喉区题目，地方和铁途运输审查院充裕施展疏导协和和专业监视的联动上风，通过拉拢考察、专家论证等花样擢升监视精准性、榜样性；协同业政构造以专题告诉胀励当局召开协和聚会，进一步凝结整改共鸣、加快整悔改程。整改流程中统筹民生需求，胀励创立气铁安理想系经管机造，配合防守黎民团体美丽生计。

　　牡丹江铁途运输审查院促进整顿林密铁途沿线矿山企业违规堆放尾矿废物强抢河流破坏铁途运转平安行政公益诉讼案

　　针对选矿厂尾砂等废物堆放正在铁途沿线进而强抢河流、危及铁途平安且仔肩主体多、整改难度大的题目，审查构造通过造发审查提倡等格式，促进行政构造依法履职，肃清平安隐患。

　　林密线铁途是黑龙江省要紧的干线通道，承受着大宗商品及物资运输等要紧劳动，对沿线地市经济生长拥有要紧功用。正在鸡西市麻山区幼土顶村辖区内，紧邻铁途平安爱戴区存正在一处选矿厂，该厂将挑选石墨后形成的约200000m³尾砂等废物，鸠集堆放正在选矿厂东侧事项池靠河流一侧角落，距河流下游铁途径m，因该事项池容量亏空，一直堆放的尾砂等废物赓续强抢复兴河河流，致河流变窄5m，紧张影响汛期泄洪，且侵入河流的尾矿废渣易随河水抨击下游铁途径途，恫吓铁途运转平安。鸡西市麻山区农业村庄局动作河流打点主管部分，怠于实践清算疏浚河流保护铁途行车平安职责，以致国度优点和社会大多优点受到凌犯。

　　2024年2月，牡丹江铁途运输审查院（以下简称牡丹江铁检院）收到铁途企业反应的线索后，通过现场勘查、考察走访、无人机航拍等格式，呈现位于鸡西市麻山区中国铁途林密线m处某选矿厂强抢河流修建事项池，池中堆放了大批废物，导致该区段河流天然状态爆发较大调度。牡丹江铁检院于2024年4月3日立案考察。查明该事项池是源委审批创办的合法修建物，但该厂违规运用事项池，将普通坐褥中形成的约200000m³尾砂废物永久堆放正在池内，因事项池容量亏空，以致废物溢失事项池侵入河流，变成河流宽度由12m变窄至7m，进入汛期事项池会禁止河流行洪，极易激发洪峰冲毁或覆没下游铁途桥梁，危及铁途运转平安。

　　2024年4月26日，凭据《中华黎民共和国水法》《中华黎民共和国河流打点条例》等合联法则，牡丹江铁检院向鸡西市麻山区农业村庄局造发审查提倡，促进其对案涉河流被强抢境况举行整顿，肃清铁途平安隐患。该单元收到审查提倡后，当即启动河流清算事务。鉴于该案涉及行政构造、铁途企业、民营企业三方，整改难度大，牡丹江铁检院牵头结构召开整改事务促进会，协和各方涉案单元彼此合作配合、优化整顿计划。与会各方归纳考量河流周边地貌、铁途周边处境平安以及厂区内部实质境况等身分，对事项池改迁可行性、河流清算难度、整改尺度及资金等题目举行酌量论证，变成事项池所正在河流区域经管开头计划。时刻，牡丹江铁检院多次拉拢铁途企业及本地农业、应急、环保等部分，对采矿厂及合联企业发展“归纳体检”，集合本地雨季汛期时分，合理铺排施工进度，赓续跟进整改境况。

　　6月11日，该局回函称，选矿厂已将事项池内废物完全清空，河流宽度已修复，行洪才能还原寻常。审查构造拉拢行政构造、铁途企业举行现场评估，确认河流已还原，铁途径途及桥梁平安隐患一经肃清。铁途企业显示，审查构造依法监视行政构造实践河流打点职责，仅用2个月时分就处理了永久困扰铁途部分的跨河铁途桥涵平安隐患，为铁途行车平安供应了有力的审查保护。

　　正在跨河铁途桥上游强抢河流筑筑事项池等修建物，不只影响行洪平安，也对铁途运输变成强盛平安隐患。审查构造正在依法促进行政构造履职的同时，尤其器重整改质效，多次结构合联单元配合踏查、测量数据，并召开整改促进会，协和涉案单元厘清各方仔肩，加紧事务毗连，归纳考量铁途平安、企业坐褥、周边处境等多种身分，配合酌量订定最佳整改计划，胀励平安隐患实时有用获得处理。

　　针对被判决为四类危桥的公途上跨铁途桥梁经多次延期仍未正在法则刻日拆除，紧张影响铁途运转平安的，铁途审查构造施展跨行政区划审查院上风，通过上司院指定管辖，与属地审查院、军事审查院一体履职，促进、协同途地、军地合联本能部分异地急速联动、检政企同向发力，实时肃清宏大事项隐患。

　　京广铁途是国度一级电气化铁途劳累干线对，是要紧的南北铁途交通大动脉，拥有极其要紧的策略职位。京广铁途K1850+447处公跨铁桥梁（位于湖南省永兴县马田镇，以下简称马田圩桥）上跨京广铁途，也是公途交通大动脉107国道主干线年，因永久缺乏打点维持，桥台及T梁均浮现毛病、桥台下重、桥面露筋起壳表胀，2022年7月被判决为四类危桥，有激发桥梁坍塌、铁途交通平安事项的宏大危险。2023年8月，中国国度铁途集团有限公司将该危桥纳入第一批铁途宏大事项隐患，请求地方产权单元拆除重筑，截至2024年7月该危桥仍未拆除。

　　2023年8月，广州铁途监视打点局（以下简称广铁监禁局）函至郴州市黎民当局和中国铁途广州局集团有限公司（以下简称广铁集团）请求尽速采用要领实时整顿马田圩危桥隐患，并遵照广东省黎民审查院广州铁途运输分院（以下简称广铁审查分院）、广铁监禁局和广铁集团共签的公益诉讼合作配合机造将该线索移送衡阳铁途运输审查院（以下简称衡阳铁检院）。衡阳铁检院通过现场勘验、调阅合联原料、扣问合联职员和插手现场会等格式发展开头考察，查明马田圩危桥确实存正在平安隐患，紧张危及京广线国道道途交通平安，同时会意到广铁监禁局和合联行政构造正正在协和处理此题目，因而衡阳铁检院对该线月，广铁监禁局拉拢湖南省交通运输厅（以下简称省交通厅）召开协和会明晰，通过拆除重筑格式肃清马田圩危桥宏大平安隐患，由地方当局职掌桥梁拆除重筑并承受相应用度，铁途单元做好支撑配合事务。2024年1月8日，广铁监禁局对危桥整顿事务挂牌督办，请求郴州市黎民当局确保2024年6月30日前告竣桥梁拆除。2024年6月，因无法准时拆除危桥，属地当局求教广铁监禁局延期至9月15日拆除。截至2024年7月中旬，施工单元仍未提报施工计划、未申请开工手续、未与工务、供电、电务、车务等铁途单元订立涉铁施工平安合同、代管合同，涉铁杆线未搬场，桥梁拆除事务仍未骨子发展，拆除事务紧张滞后，极有也许无法准时拆除，施工单元正在前期施工企图中呈现该桥处于恶化为五类危桥阶段，实时肃清马田圩危桥宏大平安隐患拥有实际危害性、需要性、紧急性。衡阳铁检报请湖南省黎民审查院指定管辖后，于2024年7月对永兴县交通运输局以行政公益诉讼立案。

　　为尽速胀励危桥拆除事务骨子发展，衡阳铁检院将考察、立案境况传达广铁监禁局，促成广铁监禁局拉拢省交通厅于2024年7月25日第二次召开协和促进会，聚会再次明晰各方职责、请求主动继承审查公益诉讼监视，并将危桥拆除刻日再次延至10月31日。

　　为确保准时告竣桥梁拆除事务，衡阳铁检院对各方履职境况同步跟进监视，发函至衡阳工务段，提倡其牵头铁途各单元告竣涉铁施工配合事务；结构地方合联本能部分及工务、供电、电务、车务等铁途单元会同施工单元多次召开磋商会、现场会、督办会，明晰各自权责和时限，促进各单元拉拢发展涉铁施工的现场考察和现场交底事务。

　　正在办案中另查明，截至2024年8月中旬，涉铁施工平安合同仍未订立，桥梁管线中呈现有国防光缆必要迁改，危桥拆除工期受阻，永兴县交通运输局来函吁请审查构造支撑。衡阳铁检院多次协和各单元就涉铁施工完毕一存候见，并当即订立涉铁施工平安合同，拉拢长沙军事审查院促进合联军事打点单元配合地方当局发展相合迁改事务。

　　截至2024年10月8日，行政构造未依照磋商完毕的危桥拆除进度促进整改，工程进度仅告竣50%，鉴于桥梁两侧桥台已铲除、邻跨T梁未拆致危害系数更高，且拆除刻日邻近，为确保危桥准时拆除，仍有造发审查提倡需要。衡阳铁检院于2024年10月12日向永兴县交通运输局造发15日内答复的审查提倡，促进其依法全部履职，肃清平安隐患，保护铁途运输坐褥平安。随后，衡阳铁检院拉拢永兴县审查院结构永兴县黎民当局、县交通运输局等单元召开听证会，邀请人大代表、“益心为公”意向者、铁途专业职员等掌握听证员，就危桥能否准时拆除和施工存正在的困从邡取各方定见，协和铁途单元实时增报“天窗点”保护施工进度。同月31日，马田圩危桥准期告竣拆除，实际平安隐患已肃清。2024年11月27日，广铁监禁局安委办认定马田圩危桥已告竣经管验收，并予销号。

　　公跨铁桥梁宏大平安隐患的整顿，史册遗留题目多，行业打点、行业监禁与属地监禁分属差异省份、差异层级，错综庞杂、条块豆割。铁途审查构造充裕施展跨区划上风，通过上司院指定管辖，一体应用考察督办、磋商听证和审查提倡等格式办法，发展戒备性公益诉讼，正在刚性监视中整合途地、军地监禁部分协同共治，竣工优越功效。

　　河南省黎民审查院郑州铁途运输分院促进整顿京广高铁沿线不法木业加工场火警隐患破坏高铁运转平安行政公益诉讼案

　　针对紧张影响京广高铁运转平安的木业加工场火警隐患题目，铁途审查构造可能通过处分行政公益诉讼案件，促使行政构造对邻近铁途的宗地用处和创办谋划审批打点事务举行榜样整顿，从源流上肃清隐患。

　　京广高速铁途是《中永久铁途网谋划》“八纵八横”高铁网纵向主通道之一，线公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东六省市，衔尾京津冀协同生长主旨区域、中国都会群、长江中游都会群和粤港澳大湾区，全线公里高标运营，日发送动车组列车128对，正在方便黎民团体出行、办事国度宏大策略施行和区域经济社会生长方面起到要紧功用。

　　2021年10月，中国铁途武汉局集团有限公司管内京广高铁K807+361处许漯特大桥804号墩上行西侧（位于漯河市临颍县杜曲镇），有住户违法搭设长80m、宽20m、高约10m、面积约1600m²的“L”型彩钢瓦开发用作木业加工场坐褥车间，开发内及院内堆放大批原木料料及木料成品、锯末等易燃物，彩钢瓦开发北侧隔断高铁桥梁角落仅17.5m，违反铁途径途防火间距，存正在轻质物侵限和火警隐患，影响高铁运转平安。时刻，武汉局集团公司多次对违法举感人举行疏导劝阻，并向杜曲镇黎民当局、临颍县住筑局、临颍县城管法律大队等行政构造吁请协帮处理。2021年11月，杜曲镇当局结构对彩钢瓦开发屋顶举行了加固执掌，但木业加工场坐褥车间仍违法筑成并参加运用。

　　2022年6月8日，武汉铁途监视打点局遵照与河南省审查院郑州铁途运输分院（以下简称郑州铁检分院）会签的《合于创立铁途平安坐褥范畴行政法律和审查监视协同联动机造的定见》，将该平安隐患线索移送郑州铁检分院。

　　接到该隐患线索后，郑州铁检分院经调取宗地土地性子及创办谋划等书证资料，依法扣问土地运用权人等证人，查明：该木业加工位置涉土地（面积5382m²的国有创办用地）的创办谋划用处为大多办法用地，2021年10月，正在未变卦调解土地谋划、未赢得创办工程谋划许可证和施工许可证的境况下，凯胜木业有限公司的坐褥厂房车间动工创办，后筹备至今。审查构造以为，该木业加工场未处分消防许可、缺乏需要的消防平安办法，并违反《铁途工程安排防火榜样》（TB0063-2016）和《开发安排防火榜样》（GB50016_2014）等合于铁途径途防火间距的合联法则，坐褥筹备存正在消防平安隐患，恫吓高铁运转平安。同时，该木业加工场违反《中华黎民共和国城乡谋划法》第四十条、《中华黎民共和国开发法》第七条、《中华黎民共和河山地打点法》第五十六条的合联法则，属于违法开发。

　　鉴于临颍县天然资源局、县应急打点局、杜曲镇当局均存正在未依法履职景况，为兼顾促进题目整改，2023年4月19日，郑州铁检分院对属地县当局立案。2023年4月21日，郑州铁检分院结构属地县当局、县天然资源局、县应急打点局、杜曲镇当局、武汉铁途监视打点局和武汉高铁工务段等多家单元召开磋商聚会。会上，审查构造提倡县当局确实施展铁途平安打点本能，促进合联仔肩部分卖力整改肃清隐患，并踊跃做好保护铁途平安和国有土地打点事务。正在县当局兼顾下，县应急打点局促进木业加工场装备了消防及供水办法，加紧事项提防；县天然资源局做出行政惩处定夺，责令木业加工场于15日内自行拆除该宗土地上的违法开发。2023年9月6日，临颍县天然资源局来函称：该宗土地上的违法开发已完全拆除完毕，该宗土地运用权已收回。

　　2024年1月30日，郑州铁检构造赶赴现场赓续跟进监视呈现，该宗土地上的违法开发已被完全拆除、彩钢瓦及木料成品等已清算运走。该处轻质物及火警隐患整改事务得到铁途企业认同，平安隐患已彻底销号。

　　高铁平安事合地方社会经济生长和黎民团体人命产业平安。针对案件涉及铁途平安、消防平安、违法创办、国有土地收储等多个题目，以及多个行政构造存正在未依法履职景况，审查构造对县级黎民当局立案，施展县级当局兼顾功用，促进天然资源和谋划、应急打点等本能部分全部履职，对木业加工场火警隐患举行整顿。

　　贵州省六盘水市钟山区黎民审查院促进整顿铁途径途平安爱戴区违法占地筹备破坏铁途运转平安行政公益诉讼案

　　针对正在货运铁途支线平安爱戴区内违法占地筹备农贸墟市等题目，审查构造通过造发审查提倡、依法提告状讼等格式，推动另行选址筑筑、全部搬场，既维持了铁途运转平安又保护了黎民团体生计。

　　位于贵州省西部的贵昆铁途水大支线，是为开采六盘水市煤炭资源，加快“西南三线年筑成参加运营的西电东送、黔煤表运的要紧货运铁途支线对。上世纪八十年代，正在水大支线六盘水市钟山区红岩街道途段，沿线团体为生计简单，自愿正在铁途平安爱戴区隔断铁途途堤仅3.1m内，变成一处长约260m的农贸墟市，与铁轨之间缺失封锁网。墟市内一百余家商贩乱搭乱筑、占道筹备，近千团体密集赶集，任意穿行铁途，曾爆发紧张碰撞事项2起，变成1人仙游，1人重伤，仅2023年此后就爆发防伤泊车88次。墟市内垃圾任意丢掉正在铁途道床边，门店告白布、摊点太阳伞等飘浮物吹落到铁道上，存正在着紧张的铁途平安隐患。

　　2024年1月10日，中国铁途成都局集团有限公司通过贵州省黎民审查院逐级将该线索交由六盘水市钟山区黎民审查院（以下简称钟山区审查院）依法立案处分。钟山区审查院通过无人机拍摄、考察走访、现场勘查等格式考察查明：水大铁途沿线农贸墟市位于六盘水市钟山区红岩街道斥地途，于上世纪八十年代天然变成，处于铁途平安爱戴区领域内，且没有防护网，违反了《铁途平安打点条例》第二十七条法则，存正在着紧张平安隐患。多年来，中国铁途成都局集团有限公司六盘水工电段多次协和处理，区人大代表多次提出转移墟市的提倡，但因墟市变成时分长、辐射面广，同时涉及墟市选址、搬场、团体事务等题目，平昔未能处理，导致铁途平安隐患永久存正在，成为史册遗留“垂老难”题目。遵照《贵州省铁途平安打点条例》第九条法则、《贵州省文雅举动推动条例》第三十五、第四十一条法则，集合地方三定计划，钟山区黎民当局红岩街道服务处（以下简称红岩街道办）是区当局的派出构造，职掌本辖区平安坐褥打点职责，对本辖区内村镇墟市归行划市、途市分别、划点商业拥有监禁职责。

　　2024年1月19日，钟山区审查院向红岩街道办发出审查提倡，提倡其依法对钟山区斥地途农贸墟市实践监禁职责，肃清铁途沿线日，红岩街道办书面答复钟山区审查院称，已正在道口确立了警示标牌，约请事务职员发展值守，对团体任意穿行铁途的举动举行劝导榜样。钟山区审查院邀请“益心为公”意向者出席，赓续实地跟进查看整改功效，呈现铁途平安爱戴区内农贸墟市仍正在筹备，团体任意穿行铁途的局面仍有爆发，铁途平安隐患题目已经了得。

　　2024年5月13日，钟山区审查院依法向钟山区黎民法院提起行政公益诉讼，诉请被告红岩街道办依法实践斥地途农贸墟市的筑树和打点职责，肃清该处铁途平安隐患。告状后，红岩街道办拉拢成都局六盘水工电段、六盘水车务段，和钟山区护途办、钟山区交通运输局等合联单元多次召开协和会，变成另行选址筑筑农贸墟市，将农贸墟市全部搬出铁途平安爱戴区内的一存候见。通过纠集团体、商户、摊贩等召开迁转移员大会，讲清计谋，注明利害，赢得团体、商户、摊贩了解支撑。正在铁途、交通等合联部分配合下，红岩街道服务处共筹集资金22万余元用于农贸墟市全部搬场。铁途部分投资13万余元安装封锁网810m及及时监控摄像头1个，铺排线途巡防队员举行巡缉值守。2024年8月，斥地途农贸墟市告竣全部搬场并参加运用，共处理固定台位66个，固定棚子摊位22个，且则摊位80余个，增设雨棚1000m²，规定泊车位50余个，聘任打点职员6名。铁途沿线已无门店、摊点飘浮物，再未爆发过防伤泊车境况。

　　2024年8月8日，钟山区审查院邀请“益心为公”意向者实地查看整改境况，呈现搬场后的农贸墟市整洁、榜样、有序，赶集人数大幅加添，既处理了铁途平安隐患又统筹了民生需求。经现场公然听证相似以为，新搬场农贸墟市已全部撤离铁途平安爱戴区，铁途沿线日，钟山区黎民法院依法作出终结诉讼裁定。

　　铁途表部处境平安合乎铁途运转平安和黎民团体人命产业平安。审查构造紧盯永久此后难经管、难处理的铁途径途平安爱戴区被违法占用筹备的“垂老难”题目，充裕施展公益诉讼本能功用，对待审查提倡难以胀励处理的整改困难，依法提起行政公益诉讼，以“诉”实在认促进行政构造依法履职，既肃清铁途平安隐患又保护民生需求。

　　最高黎民审查院 （100726）北京市东城区北河沿大街147号 （查号台） 010-12309（审追究事热线）